先辈的散货装卸编制正在南通港参加利用

  8月20日,投资2.47亿元的南通港狼山三期工程散货装卸系统正式投入使用,交通部验收组专家称,这个系统代表目前长江沿线诸港散货作业最高水平,南通港综合生产能力由此得到显著提升。

  该系统是南通港狼山三期工程两座10万吨级深水泊位的机械设备工程,包括两台长江沿线生产能力最大的卸船机和装船机、两台国内最大回转半径的斗轮机和总长达4335米输送机等12个单位工程,设计通过能力为1500万吨,由中国港湾建设(集团)总公司总承包。具有投资规模大,系统构成复杂、单机机型大、技术含量高等特点。为确保整个系统质量和使用性能乐橙成就人生,南通港在大型港口建设项目中首次引进设备监理机制,由北京清源发机电设备监理公司实行全过程监理,强化质量控制,使整个设备系统质量等级达到优良。

  系统自4月29日进行第一次重载试车以来,已接卸了11船次60多万吨矿石和1万多吨的装船作业,并创造了33.5小时完成6.8万吨矿石的卸船记录。整个系统运行稳定使用可靠,设备性能良好乐橙成就人生,作业效率高,能够实现船到船乐橙成就人生、船到堆场、堆场到驳船等四类作业。